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Campanya d'arraplegada de firmes per a demanar un ciclisme compatible en Valéncia

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Tema: Campanya d'arraplegada de firmes per a demanar un ciclisme compatible en Valéncia

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    Aspirant a Centenar Avatar de Mon-Ecologic
    Fecha de ingreso
    17 dic, 09
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    Campanya d'arraplegada de firmes per a demanar un ciclisme compatible en Valéncia

    Món Ecològic ha decidit colaborar en l'arreplegada de firmes per internet de Expresa tu Queja. Pensem que la situació dels ciclistes en Valéncia és insostenible, el carril bici és molt deficitari, si van per l'acera molesten als peatons, si van per la carretera molesten als automòvils ( i hi ha risc elevat d'accident mortal).
    Per tot això i tant si eres un peató, un cicliste o un conductor et beneficia firmar.

    Per un ciclisme compatible en una ciutat com Valéncia. Actua!!

    Entra en la nostra pàgina Món Ecològic i en la banda dreta podràs vore el quadre (de color blau) per a firmar i manar la teua firma.
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  2. #2
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    Rula per tuenti i per facebook, cert?

  3. #3
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    Sí, en tuenti hi ha un event. Pareix que té bona acollida.
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  4. #4
    Cavaller Centenar Avatar de JOSE2
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    Pues lo siento, pero no estoy de acuerdo con parte de lo que recoge el escrito y por eso no lo voy a firmar.

    Si estoy de acuerdo en que se hagan mas carril bici y que se haga que lo respetren, pero en absoluto estoy de acuerdo en que las bicicletas puedan circular por la acera que es para los peatones.

    Es ya demasiado peligroso salir de tu propio patio o de una tienda sin mirar antes que no venga una bici por la acera demasiado rapido y pegada a las fachadas, sin importarle que pueda salir un niño o un anciano y que no puedan reaccionar a tiempo, por no decir cuando doblas una esquina.

    ¡ La calzada para los vehiculos y las aceras para los peatones !
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  5. #5
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    Campanya d'arreplegà de firmes...
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  6. #6
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    Cita Iniciado por JOSE2 Ver mensaje
    Pues lo siento, pero no estoy de acuerdo con parte de lo que recoge el escrito y por eso no lo voy a firmar.

    Si estoy de acuerdo en que se hagan mas carril bici y que se haga que lo respetren, pero en absoluto estoy de acuerdo en que las bicicletas puedan circular por la acera que es para los peatones.

    Es ya demasiado peligroso salir de tu propio patio o de una tienda sin mirar antes que no venga una bici por la acera demasiado rapido y pegada a las fachadas, sin importarle que pueda salir un niño o un anciano y que no puedan reaccionar a tiempo, por no decir cuando doblas una esquina.

    ¡ La calzada para los vehiculos y las aceras para los peatones !
    No diu això, diu que tal i com està el tema, sense una alternativa viable per la que anar és excessiu el nivell de persecució als ciclistes. Soc cicliste habitual i te dic que anar en bici per Valéncia és terrible. El carril bici va i s'acaba de colp i clar tens que anar per la acera. Quan vas per carretera, ay! ay quan vas per carretera, els coches passen al teu costa a una velocitat que com t'agarre te mata (de fet passa, hi ha prou accidents), les motos també. Quan tens al costat un autobús ya ni te conte lo acollonat que vas. És com ficar a una motocicleta en una carrera de formula1, no se pot.
    Clar que l'acera no és per als ciclistes. Això ho sabem tots, per això se reclama la creació d'un carril real per a les bicicletes que ni poden anar per l'acera ni poden anar en la resta de vehículs motorisats (no te trellat tractar-la com a estos, ya que ni tan sols necessites cap llicència o requisit per a usar-la, ni pot anar a la mateixa velocitat). Per tant tant a peatons, com a conductors, com a ciclistes els beneficia que per fi se solucione el tema. I per fi els ciclistes tinguen un lloc per a on anar.
    NO PASSARAN!

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  7. #7
    Cavaller Centenar Avatar de JOSE2
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    No diu això, diu que tal i com està el tema, sense una alternativa viable per la que anar és excessiu el nivell de persecució als ciclistes. Soc cicliste habitual i te dic que anar en bici per Valéncia és terrible. El carril bici va i s'acaba de colp i clar tens que anar per la acera. Quan vas per carretera, ay! ay quan vas per carretera, els coches passen al teu costa a una velocitat que com t'agarre te mata (de fet passa, hi ha prou accidents), les motos també. Quan tens al costat un autobús ya ni te conte lo acollonat que vas. És com ficar a una motocicleta en una carrera de formula1, no se pot.
    Clar que l'acera no és per als ciclistes. Això ho sabem tots, per això se reclama la creació d'un carril real per a les bicicletes que ni poden anar per l'acera ni poden anar en la resta de vehículs motorisats (no te trellat tractar-la com a estos, ya que ni tan sols necessites cap llicència o requisit per a usar-la, ni pot anar a la mateixa velocitat). Per tant tant a peatons, com a conductors, com a ciclistes els beneficia que per fi se solucione el tema. I per fi els ciclistes tinguen un lloc per a on anar.
    Perdona pero si que lo dice, además en el punto 1 donde pone:
    1. Lo establecido por esta ordenanza en lo tocante a la prohibición para los ciclistas de circular por las aceras resulta excesivo y desproporcionado...........

    Como ya he dicho yo estoy totalmente de acuerdo en que se construyan los carriles bici que sean necesarios, pero eso no quita para que mientras tanto las bicicletas vayan por la calzada y los peatones por las aceras que es para lo que estan hechas al fin y al cabo.

    Por eso no firmo la propuesta porque no estoy de acuerdo ya con el planteamiento del punto 1.
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  8. #8
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    Copie i pegue el punt 1 sancer, que si no se queda fora de context.

    1. Lo establecido por esta ordenanza en lo tocante a la prohibición para los ciclistas de circular por las aceras resulta excesivo y desproporcionado, ya que no se considera si estos van respetando a los peatones, si van a una veloccidad adecuada, si van respetando las distancias con respecto a fachadas y peatones, ni tampoco el ancho de la propia acera, como sí se tiene en cuenta en otras grandes ciudades españolas(vamos, que encara que vages en tot el cuidao del món te poden multar). Por todo ello podría afirmarse que no se tiene en cuenta si realmente esa circulación está suponiendo un peligro para alguien. Además, todavía no existe alternativa suficiente ni segura para la circulación en bicicleta en Valencia, por lo que sancionar por, simplemente, querer sobrevivir en el intento de usar el único transporte no contaminante, se parece más a una política en contra de dicho transporte que a una medida para favorecer la convivencia entre peatones, ciclistas y conductores de vehículos a motor.


    Com veus sí que diu lo que yo dic. Mentres no hi hagen alternatives reals en Valéncia no poden ser tan intransigents en els ciclistes, perque hi ha carrers pels que si vas te jugues la vida, i a mi no me dona la gana acabar mort. Per això lo que se demana és una solució ya, i mentres arriba, que no siguen tan desproporcionats, que si un cicliste va sense ocasionar problemes no tinga que ser recriminat o multat. Un carril per a les bicis és la solució, no molestarien ni a peatons ni a coches i podrien anar be.
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  9. #9
    Cavaller Centenar Avatar de JOSE2
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    Cita Iniciado por llunablava Ver mensaje
    Copie i pegue el punt 1 sancer, que si no se queda fora de context.

    1. Lo establecido por esta ordenanza en lo tocante a la prohibición para los ciclistas de circular por las aceras resulta excesivo y desproporcionado, ya que no se considera si estos van respetando a los peatones, si van a una veloccidad adecuada, si van respetando las distancias con respecto a fachadas y peatones, ni tampoco el ancho de la propia acera, como sí se tiene en cuenta en otras grandes ciudades españolas(vamos, que encara que vages en tot el cuidao del món te poden multar). Por todo ello podría afirmarse que no se tiene en cuenta si realmente esa circulación está suponiendo un peligro para alguien. Además, todavía no existe alternativa suficiente ni segura para la circulación en bicicleta en Valencia, por lo que sancionar por, simplemente, querer sobrevivir en el intento de usar el único transporte no contaminante, se parece más a una política en contra de dicho transporte que a una medida para favorecer la convivencia entre peatones, ciclistas y conductores de vehículos a motor.


    Com veus sí que diu lo que yo dic. Mentres no hi hagen alternatives reals en Valéncia no poden ser tan intransigents en els ciclistes, perque hi ha carrers pels que si vas te jugues la vida, i a mi no me dona la gana acabar mort. Per això lo que se demana és una solució ya, i mentres arriba, que no siguen tan desproporcionats, que si un cicliste va sense ocasionar problemes no tinga que ser recriminat o multat. Un carril per a les bicis és la solució, no molestarien ni a peatons ni a coches i podrien anar be.
    Si está muy claro lo que dice, por eso es por lo que he comentado que yo no lo firmo porque si que estoy de acuerdo en que se hagan todos los carriles bici que sean necesarios, pero en lo que no estoy de acuerdo es en que mientras tanto las bicicletas puedan circular por la acera que es para los peatones.
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  10. #10
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    Amunt Mon-Ecologic!

    Molt bona iniciativa, i molt necessaria. Puncheu ací i anireu directament germans.

    Yo vaig a firmar ara mateixa!

    __________________________________________________ ________________________________
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  11. #11
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    Yo estoy de acuerdo con Jose2, de la misma forma que también considero absurda aquella Ley del Casco .... Y en este Enlace expuse mis razones ...

    La campaña de multas de hasta 500 euros desata las quejas de ciclistas

    Y por cierto, hace 15 días no fui atropellado por una bici en la acera de milagro: algún día me cogeran con la garrota en la mano y alguno se la acabará comiendo ...
    (¡¡¡CLINC!!! ¡¡¡CLINC!!! ¡¡¡CLINC!!!) ¡¡¡WARROSSSSS ... VAMOS A JUGAAAAAAR!!!





    ... LAS LENGUAS ENVIDIOSAS ... SEAN FRITAS (FRANÇOIS VILLON).

    LOS CATALUFOS Y PANCUZOS, SON COMO LOS HIJOS DE BERDOLÉ ... QUE A SU PRÓPIO PADRE PRETENDÍAN ENSEÑARLE A ENGENDRAR BEBÉS.

  12. #12
    Cavaller Centenar Avatar de JOSE2
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    Cita Iniciado por Rudyweiss Ver mensaje
    Yo estoy de acuerdo con Jose2, de la misma forma que también considero absurda aquella Ley del Casco .... Y en este Enlace expuse mis razones ...

    La campaña de multas de hasta 500 euros desata las quejas de ciclistas

    Y por cierto, hace 15 días no fui atropellado por una bici en la acera de milagro: algún día me cogeran con la garrota en la mano y alguno se la acabará comiendo ...
    Claro es que no es cuestión de que se vaya o no con prudencia por la acera, es que yo no puedo ir marcha atras en una autopista o meterme en una calle contra dirección o ir como peaton por la calzada, aunque lo haga con prudencia, porque la Ley lo prohibe.

    Pues igual ocurre con esto, la Ley prohibe que las bicis vayan por la acera y entonces habra que luchar para que hagan mas carriles bici, no para que dejen de multar a las bicis que vayan por la acera.

    Hace poco una bici mato al perro de una amiga, iba atado, por la acera, pero al doblar una esquina, le aplasto la cabeza y ya conozco 2 personas que SI han sido atropelladas por bicicletas que iban por la acera.

    La solucion no es dejar que se salten la Ley, poniendo en peligro la integridad de otros que si cumplen la ley. Habra que pedir más carriles bici, por supuesto, pero mientras tanto no pueden circular por la acera que es para los peatones.
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  13. #13
    Prior de lo Regne Avatar de llunablava
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    Copie i pegue lo mateix que he contestat en l'atre fil:

    Lo que hi ha que escoltar... La bicicleta és un vehícul sí, pero no motorisat. No se necessita cap requisit per a utilisar-la (ni d'edat, ni carnet...) per tant NO TÉ CAP SENTIT que tinga que tindre les mateixes normes que els vehículs a motors, molt més robusts, ràpits, contaminants i perillosos. Clar que l'acera no és lloc per a anar en la bici, pero molt manco ho és la carretera. Si un chiquet de 10 anys vol anar en bici té que anar en mig dels coches mentres passen rapidíssim al seu costat perque li avancen? Té que arriscar-se a que un coche, una moto o un autobús li atropelle i perga la movilitat (temporal o permanentment) o muiga?
    Sigam realistes, per regla general una bici no te farà més que un colp, un morat o una raspadura, en cas d'accident. Pero un coche a una bici lo més provable segons estadístiques és que te trenque algo o que te mate. Ademés hi ha que tindre en conte que els accidents són molt més freqüents per part de vehículs motorisats que no per part de les bicis als peatons.
    Si tots els ciclistes anàrem per ahí a saco, atropellant a la gent, pegant bacs i acollonant puix si que entendria lo que dieu, pero tenint que en conte que la immensa majoria de ciclistes quan mos veem obligats a anar per l'acera anem en conte de no atropellar a ningú, vigilant a la gent per a assegurar-mos que no passa res, sempre per la banda més alluntada dels portal per a que no aparega cap persona per sorpresa, etc. crec que és desproporcionada la vostra image del ciclisme.
    Pero no entengau mal lo que estic dient. No dic que els ciclistes tingam que anar per l'acera, els ciclistes defenem el nostre propi carril per a poder menejar-mos cómodament i segurs, pero mentres no existixca, entre tindre que patir per a que no m'atropellen (en alguns carrers, no tots, no anem sempre per l'acera, intercalem entre acera i carretera) i anar més segur per l'acera yo, i la immensa majoria de ciclistes, utilisarem l'acera, a pesar de les multes.
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  14. #14
    Aspirant a Centenar Avatar de Darktrue
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    Yo para poder llegar hasta un carril-bici tengo que pasar por la av. del Cid, y ya me direis lo seguro que me resulta a las 8 o las 9 de la mañana, con todo el mundo como loco por llegar a trabajar, autobuses, coches y motos cruzándose, el ir por la carretera...y luego al llegar al carril-bici del H. General hacia el bulevar sur, hay más peatones que ciclistas teniendo 20 m. de ancho la parte peatonal!! Por no decir de las ramas de algunos puntos (gordas como mi pierna) a muy baja altura, que si no vas al tanto te escalabras contra ellas.

    Esta claro que la acera es para los peatones, pero tengo igual de claro o MAS que la carretera no es para los ciclistas y quien haya cogido un mínimo la bicicleta por Valencia me dará la razón. Por la acera se puede ir bien si lo haces con cuidado, tranquilo y a ritmo bajo, alejándote de portales y comercios y avisando al adelantar a un peatón. Nunca he estado apunto de atropellar a nadie, en cambio ya he acabado encima del capó de un coche o han estado a mm de atropellarme.
    Aquellos que hubierais estado a punto de ser atropellados por ciclistas, yo no los llamaría así, más bien son cavernícolas, no hay que generalizar con todos los que usamos este medio de transporte (o deportivo), pues no es el vehículo, es la persona que seguro que sin la bici irá haciendo también el cafre.

    Hasta que no haya mejoras en el tramado de carril-bici, se salvarán más vidas permitiendo que los ciclistas circulen por aceras con un mínimo de ancho que si nos obligan a ir por las carreteras.
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    «In te Domino speravit non confundar»


  15. #15
    Cavaller Centenar Avatar de JOSE2
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    Bueno, pues nada cada uno ha dejado clara su opinión sobre este tama y el que lo considere oportuno que firme. Yo ya he dicho cual es mi opinión y porque no firmo.
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