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Aeropuertos vacíos para todos, en Lérida no podían ser menos...

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  • 2 Post By Follet_Tortuga

Tema: Aeropuertos vacíos para todos, en Lérida no podían ser menos...

  1. #1
    Fiscal de lo Regne Avatar de 1245
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    Aeropuertos vacíos para todos, en Lérida no podían ser menos...

    La autovía vacía que pasa junto al aeropuerto vacío. Como se enteren en Alemania, les da una subida de tensión.

    En Cataluña hay un movimiento de protestas por los peajes en autopistas y túneles, casi todos construidos por la Generalidad, por cierto. Uno de los argumentos que emplean los rebeldes a los peajes es que Madrit no construye autovías libres en Cataluña, cuando esa queja se la tendrían que hacer a la Generalidad de Pujol y del Tripartito. Pero ya no tienen motivos para quejarse: el Ministerio de Fomento ha abierto un tramo de autovía de siete kilómetros nuevísimo, acabado hace un año, bajo el mandato de José Blanco, y que ha estado cerrado hasta ahora.

    Junto al aeropuerto de Alguaire, un equipamiento de 90 millones de euros que en la actualidad registra un único vuelo semanal, se ha puesto en servicio este fin de semana el primer tramo de la autovía A-14, siete kilómetros presupuestados en 37 millones de euros. Dicha infraestructura, concebida para enlazar Lérida con Val d'Aran, constituye en su fase inicial un monumento al absurdo. Ahora mismo no sirve para lo que cualquier carretera: acoger el tráfico de vehículos entre un punto y otro. Porque, al ser un tramo intermedio del trazado, sólo puede accederse a él tras recorrer dos kilómetros desde la Nacional 230 (N-230) a la altura de Alguaire, o a la de Almenar, y otros dos para volver a tal carretera. Es decir, para usarlo como alternativa a la N-230, y disfrutar durante 7 kilómetros de su firme y señalización hay que recorrer cuatro kilómetros suplementarios para regresar, inevitablemente, a la vieja ruta.

    El motivo de abrir al uso ese tramo es el de evitar carreras ilegales. Así que hasta los Mozos de Escuadra no pasaban por él...

    El aeropuerto lo construyó la Generalidad y la autovía Fomento, y los alcaldes de la zona encantados con sus nuevos juguetes... y los presupuestos, maletines incluidos, los pagamos todos, catalanes y extremeños, canarios y gallegos.

    Propongo que ambas mamotretos se usen como monumentos: el monumento al aeropuerto y el monumento a la autovía.

    Y mientras tanto, la gran idea de Artur Mas para reducir el paro de los catalanes es promover la emigración... ¡a Marruecos! El catalanista andaluz socialista José Montilla promovió la instalación de empresas catalanas en Tánger. Ahora el catalanista de derecha Mas promueve el envío de catalanes. Es de esperar que los catalanes que vayan a Rabat, a Marrakech, a Agadir y a Tánger reciban subsidios parecidos a los que reciben los marroquíes en Gerona, Vich, Tarragona, Granollers... Desde pisos a iglesias.

    Ya sé que los catalanes de CiU son un ejemplo para los mesetarios de europeísmo, inteligencia, iniciativa y arrojo, ¿pero no sería más rentable y sencillo devolver los marroquíes a Marruecos, puesto que es un país tan atractivo?

    (Bromas aparte, ese aeropuerto, ese tramo de autovía, los nuevos agujeros encontrados de pronto en las cuentas de Madrid, Galicia y Castilla y León, la negativa del PP a montar una comisión parlamentaria sobre Bankia, cuando la hubo sobre Banesto... ¡¡¡y no dimite nadie!!!, ¡¡¡y nadie va a la cárcel!!!)

    http://blogs.periodistadigital.com/b...ovia-gratuita-

  2. #2
    Centenar de la Ploma Avatar de Follet_Tortuga
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    07 mar, 06
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    La coña marinera del Estado de las autonomías es como un parásito para el contribuyente.
    Rudyweiss y a paco1983 Les gusta esto
    “España, evangelizadora de la mitad del orbe, España, martillo de herejes, luz de Trento, espada de Roma, cuna de San Ignacio … Esa es nuestra grandeza y nuestra unidad. No tenemos otra.”

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