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Ecclestone confirma que Valencia se queda sin Fórmula-1 en 2013

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Tema: Ecclestone confirma que Valencia se queda sin Fórmula-1 en 2013

  1. #1
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    Ecclestone confirma que Valencia se queda sin Fórmula-1 en 2013

    Ecclestone confirma que Valencia se queda sin Fórmula-1 en 2013

    Ecclestone confirma que Valencia se queda sin Fórmula-1 en 2013 - Ecomotor.es

    El magnate de la Fórmula-1, Bernie Ecclestone, confirmó durante el Gran Premio de Hungría que la temporada 2013 no contará con el Gran Premio de la Comunidad Valenciana.

    La segunda cita española estaba en entredicho por los problemas económicos de esta región, y ahora se ha confirmado que desaparecerá del calendario de forma inmediata, dejando a Cataluña como única prueba española.

    Ecclestone ha dado a entender que una carrera en Nueva Jersey (Estados Unidos) sustituirá a la prueba valenciana. Lo que aún está por ver es si de cara al futuro Valencia podría volver alternándose con Montmeló o si el sueño de la máxima competición automovilística mundial desaparece de dicha comunidad.
    POR SUERTE PARA ESPAÑA, CATALUÑA NO TIENE PROBLEMAS ECONÓMICOS Y ELLOS SI TENDRÁN F1.

    ¿Qué apostamos? Montmeló se quedará como única prueba, ellos tienen pasta, y si no les queda, el resto de españoles la ponemos.
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  2. #2
    Cavaller Centenar Avatar de Kingdom71
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    Per fi una bona notícia. Per molta preciositat que siga és un gasto bobo i per a rics, i que yo sapia ací en Valéncia més del 80% són currants, per tant, adeu siau.

  3. #3
    Moderador Global Avatar de El_capo71
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    Valencia no tendrá carrera en 2013
    Ecclestone confirma que una prueba en Nueva Jersey sustituirá al Gran Premio de Europa y no dice nada del 2014

    Está confirmado. Los aficionados a la Fórmula Uno tendrán que esperar, al menos, hasta 2014, para presenciar de nuevo una prueba por las calles de Valencia. Después de un tiempo de incertidumbre, el patrón de la competición, Bernie Ecclestone, confirmaba ayer de forma informal en Hungría que de las 20 pruebas del calendario de 2014 solo una será en España, concretamente, en Montmeló.

    El anuncio no ha pillado por sorpresa a casi nadie pues, durante la celebración del pasado GP de Europa, en el que ganó por primera vez Fernando Alonso, ya se dejó entrever que lo más probable es que se optara por la alternancia en los próximos años. Así, el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra indicaba el 24 de junio que había «muy buena predisposición de todos» y que podría estar claro en unas dos semanas. Ahora, un mes después, Ecclestone sí ha afirmado que Valencia se cae del calendario en 2013, pero no ha dicho nada sobre si volverá en 2014 alternándose así con Montmeló. Lo que sí parece claro es que la ciudad que sustituirá a la capital del Túria el próximo año será la estadounidense Nueva Jersey. Aunque esto tampoco está confirmado al cien por cien pues Ecclestone tan solo dijo que "se supone que sí» al preguntarle por este tema.

    Fuentes del circuito matizaban ayer a este periódico que en sus planes ya entraba el no albergar la prueba en 2013 y aseguraron que este anuncio tan solo es «un paso más» hacia la alternancia. Eso sí, también dejaban claro que no tienen prisa en que esta se confirme ya que tienen tiempo para trabajar.

    Un GP «más racionalizado»
    La situación económica en que se encuentra España y la Comunitat Valenciana hacen que los dirigentes anden buscando un GP «más racionalizado, para reducir costes» como así explicaba Fabra en junio después de reunirse con Ecclestone en las instalaciones del Circuito Urbano.

    Por su parte, el director del mismo, Gonzalo Gobert, ya pensaba entonces en 2014 y anunciaba un GP «mejor, con más gradas, ingresos y menos gastos». El propio Gobert destacaba haber colgado el cartel de «no hay entradas» pero no decía que estas se habían reducido en 33.581 respecto a 2011. Y es que la menor afluencia de público año tras año es otro de los problemas de la prueba.

    Compromís pide penalizaciones
    Las reacciones se hicieron esperar y así el portavoz de Compromís en las Corts Valencianes, Enric Morera, considera que el anuncio de Bernie Ecclestone, «confirma» que tanto el anterior presidente de la Generalitat, como su sustituto son presidentes «muy fáciles de engañar».

    Valencia no tendrá carrera en 2013 - Levante-EMV
    Equip de traduccio de valenciafreedom.com

  4. #4
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    Yo solo quiero decir que la imagen de Valencia en millones de televisiones de todo el mundo, no tiene precio. Y que vender Valencia en el mundo, siendo como es la turística una de nuestras mejores industrias, no es algo que debamos olvidar. Por mucho que Compromís-EU y PSpv digan lo que quieran.
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  5. #5
    Aspirant a Centenar
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    Cita Iniciado por Tirant Ver mensaje
    Ecclestone confirma que Valencia se queda sin Fórmula-1 en 2013

    Ecclestone confirma que Valencia se queda sin Fórmula-1 en 2013 - Ecomotor.es

    POR SUERTE PARA ESPAÑA, CATALUÑA NO TIENE PROBLEMAS ECONÓMICOS Y ELLOS SI TENDRÁN F1.

    ¿Qué apostamos? Montmeló se quedará como única prueba, ellos tienen pasta, y si no les queda, el resto de españoles la ponemos.
    ¿Qué vol dir aixo de que "Per sort pera Espanya, Catalunya no te problemes economics...?.
    ¿Encara no t'has enterat que Catalunya te un deute y rescat molt mes superior que'l nostre, a pesar de que sempre han recibit moltissimes mes ajudes del govern central que mosatros, des de que se creà el Reyne d'Espanya?.
    Ya que la carrera que se celebra en Montmelo es el Gran Premit d'Espanya, ya sería hora y degut a la crisis que ha motivat la suspensio del Gran Premit d'Europa, que el gran Premit d'Espanya se celebrara cada any en un lloc distint, alternant Montmelo en Valencia, y que'l cost de dit Gran Premit fora sufragat per l'Estat , ya que du el nom de Gran Premit d'Espanya.
    A vorer si l'orellut de Castello posa l'orella y arreplega el mensage.

  6. #6
    Cavaller Centenar Avatar de Kingdom71
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    Cita Iniciado por Tirant Ver mensaje
    Yo solo quiero decir que la imagen de Valencia en millones de televisiones de todo el mundo, no tiene precio. Y que vender Valencia en el mundo, siendo como es la turística una de nuestras mejores industrias, no es algo que debamos olvidar. Por mucho que Compromís-EU y PSpv digan lo que quieran.
    La millor manera de vendre Valéncia tu creus que és ixa? un cúmul de contaminació, millons i millons al fem mentres la gent està desocupada, gent estudiant en barracons, visites del Papa que servixen com a corruptela per a dirigents del PP i de Canal9...? està be promocionar la ciutat pero adés que arreglen les coses que ya n'hi han i la calitat de vida dels seus ciutadans que falta fa. I si volen promocionar Valéncia que defenguen més la cultura i la llengua valenciana que falta fa i més promocio donaria, que la història la tenim i no seria menester tants diners per a canviarla com fan els del nort. Vixca Valéncia.

  7. #7
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    Cita Iniciado por Alazrach Ver mensaje
    ¿Qué vol dir aixo de que "Per sort pera Espanya, Catalunya no te problemes economics...?.
    ¿Encara no t'has enterat que Catalunya te un deute y rescat molt mes superior que'l nostre, a pesar de que sempre han recibit moltissimes mes ajudes del govern central que mosatros, des de que se creà el Reyne d'Espanya?.
    Ya que la carrera que se celebra en Montmelo es el Gran Premit d'Espanya, ya sería hora y degut a la crisis que ha motivat la suspensio del Gran Premit d'Europa, que el gran Premit d'Espanya se celebrara cada any en un lloc distint, alternant Montmelo en Valencia, y que'l cost de dit Gran Premit fora sufragat per l'Estat , ya que du el nom de Gran Premit d'Espanya.
    A vorer si l'orellut de Castello posa l'orella y arreplega el mensage.
    Pues lo que he dicho rezumando ironía, es que ellos que están peor que nosotros van a hacer lo imposible por seguir teniendo el gran premio, lo último que dijo Arturet al respecto es que para ellos era muy rentable la carrera, justo después de que Fabra se hubiera descarado diciendo que buscaría la alternancia.

    Con esto quiero decir que le pese a quien le pese, el impacto publicitario de la marca Valencia cada vez que se realiza una carrera de esas es brutal y en la situación actual de recortes y ajustes, este son el tipo de cosas que pueden hacer que la actividad productiva repunte de la mano del sector turístico. Esto genera actividad, es inversión productiva. La AVL es gasto puro, los Correllengua son gasto puro y adoctrinamiento catalanista, los coches oficiales son gasto puro,... pero esto genera que cientos de miles de turistas se puedan plantear venir a conocer Valencia y gastar aquí su dinero.

    Cita Iniciado por Kingdom71 Ver mensaje
    La millor manera de vendre Valéncia tu creus que és ixa? un cúmul de contaminació, millons i millons al fem mentres la gent està desocupada, gent estudiant en barracons, visites del Papa que servixen com a corruptela per a dirigents del PP i de Canal9...? està be promocionar la ciutat pero adés que arreglen les coses que ya n'hi han i la calitat de vida dels seus ciutadans que falta fa. I si volen promocionar Valéncia que defenguen més la cultura i la llengua valenciana que falta fa i més promocio donaria, que la història la tenim i no seria menester tants diners per a canviarla com fan els del nort. Vixca Valéncia.
    Lo uno no tiene que ver con lo otro.

    ¿O piensas que la Barcelona antes del 92 es la misma que después?

    Kingdom, Valencia siempre ha sido puntera en todo, en exportaciones, en muchas industrias, en democracia.. nos venden los ingleses que son la primera monarquía parlamentaria y tal cuando nosotros tenemos los Fueros desde 1250+- con una representación del pueblo en las Corts, ¿Cuanto tardaron otros países en tener eso? Lo que quiero decir es que no tenemos que ser cerrados y que el mundo cambia y que desarrollar la marca Valencia es bueno para nuestros cítricos, para nuestra cerámica, lo que quede de juguete, calzado o textil, placas solares,... y actividades turísticas.

    ¿Que han hecho los franceses, los alemanes, los italianos,...? Vendernos lo buenos que son haciendo determinadas cosas máquinas, moda gastronomía,... Pues coño, a vendernos toca. Y salir en las teles de todo el mundo no es gratis. Y que venga el Papa te genera sin entrar en el tema religioso un impacto y una imagen mediática en el mundo que flipas, y la Copa América, las Olimpiadas, la final de tenis,... ¿Que es para una minoría? Si cada cosa es para una 'minoría' o no, pero si los sumas a todos igual te llevas una sorpresa.

    No nos comamos la mierda propagandista panca, que los catalanes saben muy bien que Valencia compite con Barcelona y si nosotros subimos ellos seguramente bajarán.
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  8. #8
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    Abre la veda el iluminado del Levante-EMV, que suelta los tópicos que le mandan desde el norte.

    Número de Asistentes

    Asistentes al GP de Europa de F1 en Valencia
    2007 - No hubo
    2008 - 115.123
    2009 - 81.231
    2010 - 83.443
    2011 - 85.127
    2012 - Se estima 50.000*

    Asistentes al GP de España de F1 en Montmeló

    2007 - 140.700
    2008 - 128.000
    2009 - 92.430
    2010 - 98.113
    2011 - 78.130
    2012 - 81.600

    Quitando el primer año (por ser la novedad y por la vergonzosa cantidad de invitaciones repartidas a políticos, empresarios y amigos), la F1 en Valencia ha ganado asistentes año tras año. Este año se ha reducido el número porque se prefirió eliminar gradas para reducir gastos y asegurarse el lleno.
    El año pasado se superó a Montmeló en número de asistentes, pero se criticó el despilfarro que suponen gradas vacías. ¿En qué quedamos? ¿Queremos muchos espectadores ó queremos rentabilidad máxima?

    Montmeló en cambio se ve que su tendencia a ganar ó perder espectadores depende del coche de Fernando Alonso. Alonso gana dos mundiales en 2005 y 2006, y ficha por McLaren en 2007 siendo máximo favorito otra vez. Ahí se alcanza el máximo histórico del circuito. Como no gana, el número de asistentes baja. Repunta un poco cuando ficha por Ferrari, pero vuelve a bajar nuevamente tras su poco éxito.
    Recordemos que Montmeló lleva 21 años con la F1, y más de una década sin Fernando Alonso. Recordemos además que cuenta con un aforo de 130mil asientos, así que podéis imaginar el número de veces que se ha llenado.


    Audiencia

    No sólo importa que vengan visitantes con la F1, sino que se retransmita una buena imagen de la ciudad. Imaginad un anuncio de Valencia de más de 2h de duración dirigido a millones de potenciales turistas. ¿Cuánto valdría eso? Pues ese impacto habitualmente se ignora.
    Os animo a ver un GP de Europa (Valencia) y otro de España (Montmeló). En Valencia se ven imágenes de playas, el puerto, los yates, la CAC... En Montmeló se ve únicamente un circuito, que puede estar en Barcelona ó en Burkina Faso. ¿Cuál pensáis que es más efectivo y tiene mayor impacto turístico?

    Precisamente este año se ha batido el récord de audiencia del GP de Europa.


    Impacto económico

    Sumando entradas, noches de hotel, restaurantes, ocio y demás, cada año los visitantes del GP de F1 se dejan unos 100 millones de € en la Comunitat. Más de la mitad de ese dinero en la ciudad de Valencia.

    El impacto de la F1 en Montmeló se cifró en 1200 millones en los primeros 20 años. A unos 60 millones anuales.


    Edición 2012

    Titular Montmeló: "28 heridos en un incendio tras la carrera".

    Titular Valencia: Fernando Alonso: "Ha sido la mejor carrera de mi vida". 58 adelantamientos. 2º mejor GP de la temporada.


    Entiendo que la alternancia esté muy bien y que haya que acabar con el despilfarro, pero a mí no me venden la moto. Ni es un "favor" a Valencia, ni es precisamente esta carrera la que está en peor estado.
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  9. #9
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    Cita Iniciado por Hygdrasyl Ver mensaje
    Abre la veda el iluminado del Levante-EMV, que suelta los tópicos que le mandan desde el norte.


    Audiencia

    No sólo importa que vengan visitantes con la F1, sino que se retransmita una buena imagen de la ciudad. Imaginad un anuncio de Valencia de más de 2h de duración dirigido a millones de potenciales turistas. ¿Cuánto valdría eso? Pues ese impacto habitualmente se ignora.
    Os animo a ver un GP de Europa (Valencia) y otro de España (Montmeló). En Valencia se ven imágenes de playas, el puerto, los yates, la CAC... En Montmeló se ve únicamente un circuito, que puede estar en Barcelona ó en Burkina Faso. ¿Cuál pensáis que es más efectivo y tiene mayor impacto turístico?

    Precisamente este año se ha batido el récord de audiencia del GP de Europa.


    Impacto económico

    Sumando entradas, noches de hotel, restaurantes, ocio y demás, cada año los visitantes del GP de F1 se dejan unos 100 millones de € en la Comunitat. Más de la mitad de ese dinero en la ciudad de Valencia.

    El impacto de la F1 en Montmeló se cifró en 1200 millones en los primeros 20 años. A unos 60 millones anuales.


    Titular Valencia: Fernando Alonso: "Ha sido la mejor carrera de mi vida". 58 adelantamientos. 2º mejor GP de la temporada.


    Entiendo que la alternancia esté muy bien y que haya que acabar con el despilfarro, pero a mí no me venden la moto. Ni es un "favor" a Valencia, ni es precisamente esta carrera la que está en peor estado.
    Pues eso estoy tratando de explicar desde hace años.

    Y no solo son los visitantes que puedan venir ese fin de semana, joder, son los que se plantean venir después de ver la tele. Se trata de que por todo el mundo descubren una ciudad merecedora de visitar y disfrutar de ella. Con todo lo que eso puede implicar. Y eso los tramontaneros lo saben muy bien. Por eso año tras año lanzan a sus 'intelectuales orgánicos' a convencer a los 'tontos útiles' de que eso de la F1, America's Cup, Golf, Visitas de personalidades, son un gasto inútil.
    Alazrach Le gusta esto.

  10. #10
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    Cita Iniciado por Tirant Ver mensaje
    Pues eso estoy tratando de explicar desde hace años.

    Y no solo son los visitantes que puedan venir ese fin de semana, joder, son los que se plantean venir después de ver la tele. Se trata de que por todo el mundo descubren una ciudad merecedora de visitar y disfrutar de ella. Con todo lo que eso puede implicar. Y eso los tramontaneros lo saben muy bien. Por eso año tras año lanzan a sus 'intelectuales orgánicos' a convencer a los 'tontos útiles' de que eso de la F1, America's Cup, Golf, Visitas de personalidades, son un gasto inútil.
    Totalment d'acort a lo que has dit en esta com en anteriors contestacions.
    N'hi ha que saber vendre lo que ham segut, lo que som, y lo que tenim, aixina com saber vendre que n'hi ha un ramat de traïdors, venuts y mentirosos que no mes volen que vendre a Valencia y tot lo valencià als lladres catalans, que tot allo que no poden furtar, intenten comprar als ,” traïdors a Valencia “, hui instalats en la poltica.
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  11. #11
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    Además, ha puntualizado que no necesariamente la alternancia se producirá con el Gran Premio de España, en Cataluña, ya que "esa cuestión no corresponde a la Generalitat, sino a Ecclestone". Según Castellano, Fabra también negociará en las próximas semanas el abaratamiento del coste del canon que la Generalitat paga por la celebración de la prueba.
    No son listos ni ná.

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