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Barcelona sigue apostando para eliminar al puerto de Valencia

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Tema: Barcelona sigue apostando para eliminar al puerto de Valencia

  1. #1
    Moderador Global
    Fecha de ingreso
    16 mar, 06
    Ubicación
    Un lugar en la tierra
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    10,778

    Barcelona sigue apostando para eliminar al puerto de Valencia

    El puerto de Barcelona lidera un foro que impulsa el corredor por Madrid. Las Provincias

    Es decir, el trazado interior del corredor mediterráneo, ya que esta infraestructura considerada como prioritaria por Europa tiene dos trazados: el más conocido, por la costa, que recorre Algeciras-Cartagena-Valencia-Tarragona-Barcelona-frontera francesa hasta la frontera ucraniana; y otro por el interior, que realiza el recorrido Algeciras-Madrid-Zaragoza-Tarragona-frontera francesa.

    Este último es el que engloba el eje Lyon-Madrid, que será el epicentro de la jornada que mañana acogerá el Palacio de Congresos de Perpiñán (Francia). La cita tiene por objetivo revisar los estudios y las propuestas realizadas dentro del mencionado proyecto 'Clyma', que tiene un presupuesto superior a los 2,5 millones. De ellos, el 50% están subvencionados por Europa dentro del programa de la red transeuropea de transportes (TEN-T). No es el primer proyecto vinculado al puerto de Barcelona que recibe fondos europeos, pues el pasado septiembre la Unión Europea asignó 790.000 euros para mejorar el acceso ferroviario y por carretera a sus instalaciones.

    Aunque el puerto de Barcelona lidera el consorcio que está detrás de 'Clyma', también participan el puerto de Tarragona, Portic (la plataforma telemática de la comunidad portuaria de Barcelona), la Universidad Politécnica de Cataluña, ALÍA (la Asociación de Logística Innovadora de Aragón), dos empresas dedicadas a proyectos y plataformas multimodales y la Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ), que gestiona actualmente el puerto catalán. Su administración fue una de las bazas que presentó Barcelona en su pugna con Valencia en la licitación del Centro Logístico Ferroviario de Zaragoza-Plaza

    Por ahora 'Clyma', y su apuesta por el trazado interior del corredor mediterráneo con el descarte de los puertos valencianos, ha despertado el interés de la Comisión Europea en su vertiente medioambiental al introducir el concepto de sostenibilidad a lo largo del corredor mediterráneo para medir el impacto de los diferentes medios de transporte (tren, carretera, fluvial y marítimo).

  2. #2
    Tinent de lo Regne
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    31 jul, 08
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    , ellos son asi.

  3. #3
    Cavaller Centenar
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    Y mentres tant els del Partit Proatituit amollant les garrofetes als recelososy fartons catalans pera que no se'n vagen mentres els dos vegaes bons valencians ofrendant les poques glories que'ls queden a ixa Espanya que mos desprecia pero no rebuja lo que trau d'aci.

    Per tant n'hi haura que repetir:
    !Cagala no, gracies!
    Els recelososs y fartons cagalans, aixina com tots els que'ls apoyen, al femer.!
    !Ya està be d'ofrendar lo que no's mereixen als que no mos apoyen!

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